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本报讯【记者 仇兆燕】

近日，银行业协会发布《中国汽车金融公司行业发展报告（2022）》（以下简称《报告》）。这是银行业协会连续第九年发布该报告。《报告》显示，截至2022年末，全国25家汽车金融公司资产规模达到9891.95亿元，总体保持稳定；零售贷款余额为7852.58亿元，同比略降3.51%；库存批发贷款余额为1126.9亿元，同比上升8.73%；融资租赁余额为61.5亿元，同比增长29.45%。

《报告》认为，2022年，中国汽车产业结构性调整加速深化，市场呈现出新的发展趋势，汽车金融公司既面临着汽车产业变革、数字化浪潮、经济增速放缓、市场竞争加剧等冲击，也面临着新能源汽车、二手车、增换购等发展机遇。

在零售端，汽车金融公司通过加大产品和服务创新，帮助消费者进一步降低购车资金压力，满足更多购车需求，助力激发消费新动能；在供应链端，汽车金融公司在疫情时期向大多为中小微企业的经销商持续提供稳定的资金支持，并主动减费让利，做到产融结合、以融助产。截至2022年末，全国25家汽车金融公司零售贷款车辆655.44万辆，其中新车贷款车辆为600.91万辆，占2022年我国汽车销量的22.37%；经销商批发贷款车辆363.48万辆，占2022年我国汽车产量的13.45%。其中，新能源汽车贷款115.88万辆，累计发放贷款金额986.03亿元，同比增长90.68%。

《报告》调研结果显示，全国过半数汽车金融公司均已开展二手车金融业务。截至2022年末，我国汽车金融公司二手车贷款余额为451.88亿元，同比增长68.47%。

在支持实体经济的同时，汽车金融公司自身也不断深化数字化转型，提高自身管理精细化水平和运营效率，各项监管和管理指标均保持良好。截至2022年末，行业平均流动性比率达227.84%，远高于银行业金融机构平均水平；行业平均资本充足率为23.31%，比上年末增加1.52个百分点；行业平均不良贷款率为0.71%，虽受疫情影响较2021年上升0.13个百分点，但仍优于银行业金融机构平均水平。

同时，得益于金融市场的深化发展和各汽车金融公司的不懈努力，汽车金融公司的融资渠道也从单一的银行借款和资本金注入向更多元化的方向延伸。2020-2022年共有6家汽车金融公司完成增资，其中1家在2022年完成增资。2022年共有17家汽车金融公司发行44单资产支持证券，总发行规模达2166.80亿元；2家汽车金融公司发行3单金融债券，总发行规模为70亿元。多家汽车金融公司积极尝试应用绿色融资工具，2022年共有4家汽车金融公司发行7单绿色资产支持证券，总发行规模达222.40亿元；1家汽车金融公司发行绿色金融债券，发行规模达10亿元。

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